Где можно использовать электронную сигарету в аэропорту
Несмотря на отсутствие дыма, парить прямо в здании аэропорта – в ожидании рейса или попивая в кафе чашку кофе – нельзя. По законам Российской Федерации электронные сигареты, как и другие бездымные устройства, приравнены к обычным сигаретам. Их можно использовать только в специальных зонах для курения. Такие зоны располагаются за пределами аэропорта на расстоянии более 15 метров от автомобильных стоянок, остановок общественного транспорта и входа в аэропорт.
Обычно к таким зонам ведут направляющие таблички, и сами зоны имеют специальные разрешающие знаки. Использование вейпов на территории аэропорта карается штрафом до 1500 рублей в России. В других странах сумма может быть гораздо выше: от 600 евро в Испании до четырех тысяч евро в Ирландии.
Теперь вы все знаете о том, как путешествовать с вейпами, к чему готовиться во время досмотра и перелета и почему нельзя курить в самолете. Планируйте путешествие, учитывая все нюансы, которые могут возникнуть, и тогда отпуск или командировка пройдут без стресса и штрафов.
Почему запрещается курить в самолёте?
Существует три основных причины, из-за которых введён запрет на курение в салоне авиалайнера. Правда, вплоть до 70-х годов минувшего века на них никто не обращал внимания, хоть они и представляли определённую угрозу жизни людей.
Почему нельзя пассажирам курить в самолёте:
Может стать причиной пожара. В салоне любого летательного аппарата есть материалы, которые быстро воспламеняются от любой искры. Непотушенный окурок, выброшенный, например, в набитый бумагой туалетный мусорный ящик, может привести к пожару. Пассажирам, находящимся в объятом пламенем салоне лайнера, не удастся покинуть загоревшийся объект. Это приведёт к гибели людей и авиакатастрофе.
Нарушает права некурящих пассажиров. Раньше в салонах многих воздушных суден были отдельные зоны для курящих и некурящих авиапассажиров. Однако системы кондиционирования не всегда справлялись с отведением дыма. Смог проникал в зону для некурящих. От этого страдали больные аллергией, астмой и беременные женщины. Стоящий в салоне авиалайнера смог попадал и в кабину пилотов, что сказывалось на их самочувствии и скорости реакции.
Увеличивает расходы авиаперевозчика, в том числе и на очистку воздушных фильтров. Табачный дым сильно загрязняет установленные в самолёте воздушные фильтры, на очистку или замену которых авиаперевозчикам приходится выделять дополнительные средства. Кроме того, от него желтеют панели салона
Сами пассажиры порой по неосторожности прожигают сигаретой дырку в обивке кресел.
Почему на борту все-таки есть пепельницы?
Пассажиры видят на борту многих авиалайнеров на своих местах пепельницы. Отчего им кажется, будто в самолётах можно курить. Хотя на самом деле запрет действует, а эти приспособления лишь напоминают о тех временах, когда в салонах разрешалось покурить.
Даже сейчас обязательно в туалете каждого лайнера должна находиться пепельница, которую невозможно не увидеть. Такое правило придумано авиационным европейским агентством на тот случай, если вдруг какой-то пассажир «сорвётся» и не станет выполнять запрещающее курение требование. Покурив сигарету, он выбросит тлеющий пепел и окурок не в мусорный ящик с бумагой, где тот наверняка разгорится, а в пепельницу. Правда, незаконного курильщика могут заметить дымовые датчики, которые сразу же сработают.
Что будет, если использовать вейп на борту самолета
За нарушение установленных законом правил человеку грозит штраф и составление протокола по пункту 6 части 11.17 КОАП Российской Федерации – за невыполнение лицами, находящимися на борту воздушного судна, законных распоряжений командира.
Стоит отметить, что курение или использование вейпов на самолете может повлечь и куда более серьезные последствия, вплоть до посадки самолета и снятия пассажира с рейса. Также авиакомпания будет вправе подать на нарушителя в суд и отсудить все причиненные убытки. Так, в 2021 году женщина заплатила за курение снятием с рейса и штрафом суммой свыше 200 тысяч рублей.
Многие думают, что можно обойти этот запрет. Пытаются договориться с экипажем или использовать вейп в туалете. Настоятельно не рекомендуем нарушать законы: их пишут не для того, чтобы усложнить курящим жизнь. В туалетах установлены датчики дыма, которые сработают при обнаружении пара и оповестят об этом экипаж. Всякие извращенные способы, которыми пестрит интернет в желании помочь нарушить закон, не работают.
Учуять неприятный запах и пожаловаться может и пассажир, который зашел в туалет после вас. Поверьте, наказания за нарушение избежать не так просто, как может показаться на первый взгляд.
Даже если штраф не выпишут сразу на месте (у стюардесс таких полномочий нет, они просто отчитают вас за нарушение), его выпишут уже в аэропорту и внесут пассажира в черный список компании. Довольно высокая плата за несколько затяжек.
Чем заменить вейп во время длительного перелета
Итак, вы стойко решили, что нарушать законы не будете, но впереди предстоит длительный перелет. Что делать в этом случае?
Во-первых, перед полетом следует воздержаться от алкоголя и кофе. Эти напитки вызывают желание получить дозу никотина.
Во-вторых, настройтесь на положительный лад. Запаситесь интересными книжками или скачайте несколько фильмов, которые давно хотели посмотреть. Это позволит отвлечься от желания затянуться.
Если пассажир испытывает сильную зависимость и знает, что пережить длительный полет без дозы никотина будет чревато стрессом, то можно воспользоваться рядом специальных средств: жевательными резинками с никотином, пластырями и прочей продукцией, которую допускается брать на борт.
Уловки заядлых курильщиков-нарушителей
О запрете курения на борту любого лайнера свидетельствуют наклеенные на панелях стикеры, индикаторы, зажигающиеся в момент взлёта или посадки, на которых появляется зачёркнутая сигарета. На спинках кресел имеется надпись о том, что курение в авиалайнере запрещено. На входе и в самом туалете также висит напоминание о действующем запрете. Однако пассажиры часто нарушают установленные авиаперевозчиками правила. Если их ловят на горячем, они отрицают свою вину или предлагают взятку бортпроводникам.
Если человек не может без курения, он ищет способы обойти запреты. Одним из таких является использование в самолете электронных сигарет. Перед тем как воспользоваться этим прибором, нужно спросить разрешение у стюардессы. Не смотря на то, что такие крупные авиаперевозчики, как Аэрофлот и S7 официально запрещают использовать на борту своих лайнеров даже электронные сигареты, зачастую стюардессы идут на встречу и разрешают “парить” вейп. Некурящим пассажирам не следует волноваться, ведь электронные сигареты выделяют вместо едкого дыма обыкновенный водяной пар. Он не имеет никакого запаха и не представляет собой какую-либо опасность для здоровья других.
Устройство датчика дыма
Если же стюардессы принципиально запрещают курить даже электронные сигареты, Вы можете воспользоваться никотиновыми пластырями или пастилками.
Правила перевозки электронных курительных устройств
Предметы или изделия
Местоположение
Ограничения
Зарегистрированный багаж
Ручная кладь
При себе
Требуется Разрешение Эксплу-атанта(ов)
Командир Воздушного Судна должен быть проинфор-мирован
Предметы или изделия
Портативные электронные курительные устройства, приводимые в действие батареями (например, электронные сигареты, электронные тонкие сигары, электронные сигары, электронные трубки, персональные парогенераторы, электронные системы подачи никотина)
Зарегистрированный багаж
Нет
Ручная кладь
Да
При себе
Да
Требуется Разрешение Эксплу-атанта(ов)
Нет
Командир Воздушного Судна должен быть проинфор-мирован
Нет
Ограничения
a) перевозимые пассажирами или членами экипажа для личного пользования;
b) запасные батареи должны быть по отдельности защищены во избежание короткого замыкания (путем размещения в оригинальной торговой упаковке или за счет иного метода изоляции клемм);
c) параметры каждой батареи не должны превышать следующие:
- в литий-металлических батареях содержания лития 2 г.;
- удельная мощность ионно-литиевых батарей 100 Втч;
d) использование устройств на борту воздушного судна запрещено;
е) зарядка устройств и/или батарей на борту воздушного судна запрещена.
В целях безопасности перевозка кресел-каталок на рейсах осуществляется следующими способами:
Вид кресла-каталки
Ограничения
Вид кресла-каталки
Кресла-каталки с электролитическими аккумуляторами
Ограничения
Подлежат регистрации, перевозятся в багажных отсеках при условии, что батарея отсоединена, зажим аккумулятора изолирован, батарея упакована в контейнер с абсорбирующим материалом и соответствующим образом промаркирован. Может применяться услуга «передача у самолета», если инвалидное кресло с электролитическим аккумулятором используется до посадки на борт самолета и с момента высадки.
Вид кресла-каталки
Кресла-каталки с сухозаряженными батареями
Ограничения
Перевозка осуществляется в багажном отсеке при условии, что батарея отсоединена, зажим аккумулятора изолирован во избежание случайного короткого замыкания, батарея надежно закреплена на инвалидном кресле.
Вид кресла-каталки
Кресла-каталки с батареями гелевого типа
Ограничения
Могут перевозиться без отсоединения батареи при условии, что зажим аккумулятора изолирован.
Вид кресла-каталки
Кресла-каталки с непроливающимися жидкостными батареями
Ограничения
Перевозка осуществляется в багажном отделении при условии, что батарея надежно закреплена в средстве передвижения, клеммы батареи защищены от коротких замыканий, электрические цепи изолированы.
Вид кресла-каталки
Кресла-каталки с батареями проливающегося типа
Ограничения
Перевозка осуществляется в багажном отделении при условии, что батарея надежно закреплена в средстве передвижения, клеммы батареи защищены от коротких замыканий, электрические цепи изолированы. Средство должно грузиться, размещаться, закрепляться и выгружаться только в вертикальном положении. На батареи, которые не являются непроливающимися, следует, по возможности устанавливать вентиляционные пробки, предотвращающие проливание.
Вид кресла-каталки
Кресла-каталки с ионно-литиевыми батареями
Ограничения
Перевозка может осуществляется в багажном отсеке при условии, что батарея надежно закреплена в средстве передвижения, клеммы батареи защищены от короткий замыканий, электрические цепи изолированы;
- перевозка может осуществляться в ручной клади в случае, если конструкция кресла специально предусматривает снятие батареи(й) пользователем. Батарею необходимо снять и перевозить в пассажирской кабине, клеммы батареи должны быть защищены от коротких замыканий, батарея должна быть защищена от повреждений) батарею(и) необходимо снять и перевозить в пассажирской кабине;
- энергоемкость батареи не должна превышать 300 Втч;
- можно перевозить только одну запасную батарею энергоемкостью не более 300 Втч или две запасные батареи, энергоемкость каждой из которых не превышает 160 Втч;
Разрешено ли использовать электронные сигареты в самолете
Несмотря на то что аэрозоль более безопасен в сравнении с сигаретным дымом, не оседает на одежде и руках, он все равно может доставить дискомфорт пассажирам в самолете. Помимо этого, пассажиры могут увидеть пар и поднять панику. Поэтому практически все авиакомпании запрещают использовать электронные сигареты и другие бездымные устройства на своих самолетах.
Существуют редкие исключения. Например, лоукостер Ryanair позволяет использовать парить на борту своих лайнеров, однако есть условие: электронная сигарета должна быть приобретена у бортпроводников.
Также не стоит надеяться, что парить позволят в бизнес-классе: закон распространяется и на него тоже.
Мнения психологов и общественности
Некоторые пассажиры испытывают во время перелёта сильный стресс. Особенно их огорчает тот факт, что они не могут успокоиться привычным способом, то есть вытянуть из пачки сигарету и закурить. Из-за этого, по мнению психологов, они сильно раздражены, много нервничают и испытывают дискомфорт. Их состояние можно слегка подкорректировать, а иногда даже привести в норму, если вместо сигарет предложить содержащие никотин различные субституты. Некоторые авиаперевозчики бесплатно предлагают своим пассажирам никотиновые жевательные резинки, пастилки, таблетки, ингаляторы или пластыри.
Многие авиапассажиры против курения на борту лайнера
Ведь оно не является жизненно важной необходимостью. По данным соцопроса, более половины пассажиров высказались негативно в адрес курильщиков, нарушающих установленные на борту лайнеров запреты
Правда, половина из них сами являются заядлыми курильщиками. Многие считают, что ничего страшного с человеком не произойдёт, если он потерпит, и не будет курить хотя бы 3 часа, во время которого длится перелёт. По прибытии на аэровокзал можно будет курить сколько душе угодно.
Курение на борту многих авиалайнеров запрещено. Это касается не только российских авиаперевозчиков, но и многих зарубежных. Если граждане РФ, уличённые в нарушении правил перелётов российских авиаперевозчиков, «отделываются», как правило, замечаниями или предупреждениями, то их проступки на борту иностранных лайнеров могут повлечь куда более серьёзные последствия. Нарушителя могут посадить в тюрьму на месяц или несколько лет. Ему могут выписать заоблачный штраф. Лучше не рисковать и во время полёта не курить на борту любого авиалайнера.
История запрета курения в самолётах
Курение на борту пассажирского самолёта запретили не сразу. Раньше оно было разрешено. Правда, при взлёте, посадке или в момент входа в зону турбулентности пассажирам предлагали потушить свои сигареты. Однако в силу часто повторяющихся инцидентов, связанных с курильщиками, курение решили запретить.
СССР и Россия
Так когда же запретили курить в России на борту авиалайнера? История запрета начинается ещё с советских времён. В 1986 году курильщикам нельзя было поджигать свои сигареты, если они летели трёхчасовыми непродолжительными рейсами. По прилёте в аэропорт все желающие могли покурить.
В 2002 Аэрофлот запретил пользоваться сигаретами на всех своих рейсах. Компания во время полёта выдавала курильщикам специальные содержащие никотин субституты, например, жевательные резинки. Другие российские авиаперевозчики в начале 2000-х запретили курение на непродолжительных перелётах.
В 2013 году в России вышел закон, строго запрещающий курение на борту любого авиалайнера, совершающего любой по времени полёт. За невыполнение этого требования на пассажиров могут наложить штраф, равный 50 000 рублям.
Америка
В 70-х годах прошлого века многие американские авиаперевозчики на борту своих авиалайнеров отграничили зоны курильщиков от некурящих граждан. Американцы впервые в 1979 году ввели запрет на использование сигар и трубок в салоне. В 1988 году вышел запрет на курение на всех внутренних непродолжительных рейсах. Примеру американцев последовали все авиакомпании мира. В 2018 году исполняется 30 лет, как в США действует этот запрет. Однако на борту многих самолётов до сих пор висят указатели, напоминающие о том, что зажигать сигарету во время полёта нельзя.
Европа
В Европе также действует запрет на курение во всех без исключения лайнерах. Такой закон действует с конца 80-х. Правда, в Германии есть авиакомпания Smintair, разрешающая курильщикам покурить во время полёта. Правда, билеты на рейсы этого авиаперевозчика можно купить только по тарифам бизнес-класса. Smintair принято считать авиакомпанией для курильщиков.
Азия
В Азии запреты на курение самые строгие. В ОАЭ за подобный проступок наступает уголовная ответственность. Некоторые азиатские авиаперевозчики ограничиваются только штрафами. Правда, их размер может быть очень большим, особенно если лайнеру пришлось совершить по вине закурившего авиапассажира незапланированную посадку.
В Турции начиная с 2008 года нельзя курить не только в самолёте, но в каком-либо помещении, в том числе внутри аэропорта. В самой Сирии штраф за курение составляет приблизительно 50 долларов. В ОАЭ размер штрафной санкции намного выше — порядком 270 тысяч долларов или тюремное заключение сроком на 2 года.
Можно ли провозить вейп в ручной клади или багаже
Вейп, или испаритель, – это электронное устройство, которое превращает специальную жидкость в аэрозоль. Испаритель обычно состоит из аккумулятора, корпуса с резервуаром для жидкости (или для сменного картриджа) и атомайзера. Батарея вырабатывает энергию для нагревательного элемента, который вступает в контакт с жидкостью и превращает ее в белый пар для вдыхания.
Первое устройство для вейпинга было изобретено в Гонконге в 2003 году. Его основная цель – перевести курящих сигареты людей на более безопасный способ получения дозы никотина. Главная разница – это возможность получить никотин без сигаретного дыма, который является основной причиной рисков получить опасные заболевания.
Сейчас на рынке существует множество разнообразных моделей: от простых одноразовых устройств, напоминающих классическую сигарету, до сложных подов, которые вейперы самостоятельно собирают из различных деталей.
Жидкость для электронных сигарет состоит из ароматизаторов, глицерина и пропиленгликоля. Чаще всего в составе есть и никотин, однако сейчас на рынке можно найти и жидкости без него, а вот есть ли вред от электронных сигарет без никотина, – совсем другой вопрос.
Чтобы выяснить, можно ли провозить и использовать вейп на самолете в ручной клади, нужно уделить внимание батарейке. Дело в том, что в вейпах используются литийионные аккумуляторы
В любой авиакомпании существует важное правило: литийионные аккумуляторы подлежат перевозке исключительно в ручной клади. Поэтому в багажное отделение вейп сдавать нельзя
Исключением является только отсоединение аккумулятора, который полетит отдельно в ручной клади.
Где и как курят в самолете?
Желающие покурить на борту лайнера всё равно найдут способ это сделать. Порой их не пугают ни высокие штрафные санкции, ни внесение в «чёрный список» и запрет на любые перелёты.
Курение в туалете самолёта
Некоторые пассажиры умудряются покурить в туалете авиалайнера незаметно. Они выдыхают дым в унитаз, а во время курения включают воду. Сам дымовой датчик прикрывают плёнкой или одеждой. Правда, такие ухищрения редко остаются незамеченными. Попавшись на горячем, пассажиры, как правило, отрицают свою вину или предлагают бортпроводникам взятку — 5 000–10 000 рублей.
Можно ли курить в бизнес-классе?
Желающие покурить во время длительного перелёта покупают билет в бизнес-класс. Правда, подобную услугу редко предоставляют авиаперевозчики. В салоне такого типа также запрещено поджигать что-либо во время полёта. Однако некоторые авиаперевозчики (Emirates) разрешают своим VIP-пассажирам пользоваться кальяном.
Сколько электронных сигарет и жидкости можно брать с собой при перелете
Количество устройств лучше уточнять в таможенных правилах страны, куда вы собираетесь лететь. Например, в Турцию нельзя провозить с собой больше одного многоразового устройства и 30 миллилитров жидкости к нему, в Польше это ограничение равно 50 миллилитрам. Если жидкость планируется везти в ручной клади, то она должна быть перелита в емкость объемом 0,1 литра. Даже если вы везете разрешенное количество жидкости, но в таре, превышающей 100 миллилитров, ее конфискуют при прохождении досмотра.
При выявлении превышения нормы пограничники выпишут штраф или возьмут дополнительную пошлину. Продукцию могут конфисковать и даже аннулировать визу, так что спорить с ними в случае возникновения вопросов лучше не стоит.
Всегда заранее узнавайте все таможенные правила страны, в которую планируете въезд.
Штрафы и ответственность
За курение в салоне авиалайнера положено наказание в виде штрафа. Правда, предварительно нужно зафиксировать акт нарушения пассажиром установленных правил, причём делается это в письменной форме. Его обязательно подписывают свидетели. Штраф за курение в самолёте — 50 000 рублей.
Кто может штрафовать?
Правда, члены экипажа оштрафовать нарушителя не имеют права. Такими полномочиями обладают только полицейские. Это значит, что по прилёте в аэропорт пассажира, нарушившего запрет, будет ждать полиция. Если действия нарушителя принесли авиаперевозчику серьёзный ущерб, его дело передадут в суд. Впоследствии судебные органы назначат гражданину штраф, размеры которого могут составлять 50, 100 и даже 500 тысяч рублей.
Размеры штрафов
Каждая авиакомпания может самостоятельно обозначить размер штрафа. Согласно законодательным нормам РФ он составляет 50 000 рублей. Если авиапассажир курил на борту иностранного лайнера, находясь в полёте за границами России, ему придётся отвечать по закону иностранной державы. Нарушителя могут посадить в тюрьму или назначить ему огромный штраф. К примеру, в ОАЭ сумма взыскания за нарушение правил составляет 270 тысяч долларов.
